Wohin mit dem Motor? Das ist beileibe keine akademische Frage. Denn in einem Golf ist soviel Platz wie in einer S-Klasse. Man muss "nur" den Benziner sozusagen "entkernen": Motor, Getriebe und alles was zum herkömmlichen Antrieb dazu gehört ausbauen. Das Fraunhofer Institut arbeitet an solchen Lösungen. Die Wissenschaftler erforschen den Radnabenmotor. Sie integrierten den Antrieb ihres E-Mobils in zwei 15 Zoll Räder. Am 2. September 2011 war Probefahrt in Papenburg.