Welchen Beitrag können Elektromobile zum Klimaschutz leisten? Nur einen ganz, ganz kleinen. Zu dieser Bilanz kommt die aktuelle Studie des Öko-Instituts. Die Gründe dafür sind vielschichtig. Mit einer "Ökolüge" hat die bescheidene Ökobilanz der Elektromobile jedoch nichts zu tun. Tatsächlich erbringt die Studie auch überraschende Erkenntnisse.

Der Name ihrer Website ist Programm: "faster-faster.com". Und das spartanische Design lässt ähnliches vermuten: Sie wollen nicht "einfach nur" Elektromotorräder bauen. Sie wollen Elektro-Bikes, die schneller sind als die Benziner. Redshift heißt die Reihe, die offenbar auf die 250ccm-Klasse abzielt.

Der elektrische Smart geht in die dritte Generation: Im Frühjahr 2012 soll der neue smart fortwo electric drive in den Handel kommen. Der kleine Stromer wird schneller und flinker: Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in weniger als 13 Sekunden. Doch der urbane Flitzer hat nach Herstellerangaben neben elektrischen Qualitäten auch elektronische Finessen zu bieten: Er verfügt als angeblich erstes Fahrzeug über eine "drive app" für das iPhone.