Es ist das weltweit erste Flugzeug mit seriell-hybridem Elektroantrieb. Siemens, Diamond Aircraft und EADS stellten den Motorsegler auf der Pariser Luftfahrtausstellung Le Bourget 2011 vor. Diese Technologie soll langfristig auch in großen Luftfahrzeugen zur Anwendung kommen. Damit sollen künftig im Vergleich zu den derzeitig effizientesten Technologien 25 Prozent an Kraftstoff und Emissionen eingespart werden.